![](https://upload.cdn.baselinker.com/products/14244/938fd652af90a940251fa7e98f108c12.jpg)
Zalety:
– Akcja ewakuacyjna w warunkach wodno-lodowych
– Ruch w stronę lodu „bezpiecznego” możliwy dzięki funkcji niszczenia lodu o słabej nośności
– Redukcja wyporności pływaków zwiększająca ich zanurzenie umożliwia pracę śruby napędowej podczas niszczenia i topienia lodu
– Pokonywanie wody o nurcie do 8 km/h, nienośnej struktury lodowej oraz lodu twardego na dystansie kilku kilometrów
– Silnik dwusuwowy dający: ok. 20% wyższy uciąg początkowy niż silnik czterosuwowy o podobnej mocy wyrażonej w KM oraz transport w dowolnej pozycji
– Niszczenie lodu zagrażającego ratownikowi
– Wyjazd z wody na lód nośny
– Łatwość dotarcia ratownika ze sprzętem ratowniczym do akwenu przy użyciu niespecjalistycznego środka transportu
– Błyskawiczny montaż, gwarantujący prawie natychmiastowe podjęcie akcji ratowniczej.
Gwarancja skuteczności i bezpieczeństwa:
– Silnik dwusuwowy z zabezpieczoną śrubą przystosowany do dwukierunkowej pracy w wodzie z lodem
– Asymetryczne osadzenie jednostki napędowej zapewnia ratownikowi otwarty ciąg komunikacyjny
– Asymetryczne przesunięcie środka ciężkości ułatwia skuteczne niszczenie lodu
– Wentyle odbarczeniowe wyrównują różnice ciśnień podczas zmiany temperatury otoczenia
– Zbiorniki kompensacyjne dziobu gwarantują właściwe przegłębienie dziobów podczas podejmowania osoby ewakuowanej
– Zbiorniki kompensacyjne rufy gwarantujące właściwy kąt natarcia na lód nośny
– Kombinezon Suchy Oddychający dla operatora systemu.
![](https://upload.cdn.baselinker.com/products/14244/264679daa330c3f2530acf6ac5a8fb5c.jpg)
![](https://upload.cdn.baselinker.com/products/14244/75bfe847b37d381e9366257f6994666d.jpg)
Budowa:
– 3 rozłączne elementy konstrukcyjne: 2 okute i częściowo orelingowane pływaki oraz pokład operacyjny
– 2 puste (niewypienione) pływaki wyposażone w korki spustowe i wentyle wyrównujące
– Wysokość pływaków większa/równa względem szerokości pływaków
– 1 pokład operacyjny o konstrukcji plastra miodu
– Powierzchnia między skrajnymi punktami podparcia na lodzie nośnym 3,6 m2
– Powierzchnia atakująca lód podczas niszczenia – punktowo
– Laminat Stal nierdzewna 304.
Dane techniczne:
- Masa: 145-160 kg
- Wyporność brutto minimum: 400 kg
- Długość minimalna: 325 cm
- Szerokość minimalna: 215 cm
- Wysokość: 125 cm
- Silnik dwusuwowy osadzony minimum 250cm do tyłu od dziobów, przystosowany do dwukierunkowej pracy w wodzie z lodem.
![](https://upload.cdn.baselinker.com/products/14244/aa231f2145519bbaca9c7f44bb09878f.jpg)
Wyposażenie ratownicze podstawowe:
- Silnik dwusuwowy o mocy 5 KM przystosowany do dwukierunkowej pracy w wodzie z lodem 1 szt.
- Kombinezon suchy oddychający dla operatora 1 szt.
- Lina asekuracyjna pływająca 80 mb
- Wiosła drewniane jednoczęściowe 2 szt.
- Dulki 2 szt.
- Rzutka holring krótka 4 m / 8 mm
- Kolce lodowe 1 para
- Kolce na buty-nakładki antypoślizgowe 1 para
- Mocowanie do silnika spalinowego w odległości minimum 250cm od dziobu 1 szt.
- Zasobnik bryzgoszczelny 1 szt.
- Zintegrowane z kadłubem zbiorniki kompensacyjne dziobów 2 szt.
- Zintegrowane z kadłubem zbiorniki kompensacyjne rufy 2 szt.
- Wypornościowe koła służące do ewakuacji poszkodowanego (wyporność minimum 8kg) z funkcją transportową na lądzie
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.