W konstrukcji łodzi połączono zalety RIB-a i łodzi płaskodennej z wygodą, uniwersalnością i odpornością na uszkodzenia tradycyjnych jednostek polietylenowych zaś dwuścienna, komorowa konstrukcja zapewnia niezatapialność.
Dane techniczne:
Kategoria projektowa C/D
Maksymalna wyporność – 436 kg-C / 764 kg-D
Długość całkowita – 4.00 m
Długość w linii wodnej – 3.65 m
Szerokość całkowita – 1.60 m
Max szerokość w linii wodnej – 1.50 m
Wysokość całkowita – 0.79 m
Wysokość wolnej burty przy maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu – 0.50/0.30m
Masa jednostki pustej (ok.) – 153 kg
Ilość osób – 4-C
(wody przybrzeżne)/ 8-D
(wody śródlądowe)
Materiał kadłuba – LDPE
Budowa kadłuba – dwupłaszczowa zamknięta
Technologia wykonania – formowanie rotacyjne
Wyposażenie:
Kadłub Silnik opcjonalnie:
1/ SUZUKI 20 KM czterosuwowy sterowany z rumpla
2/ MERCURY 15 KM dwusuwowy sterowany z rumpla
Przyczepa podłodziowa
bakista dziobowa
bakisty boczne zamykane
bakista boczna otwarta
knagi rufowe RelingiKorek odpływowy
Pawęż stalowa
Reviews
There are no reviews yet.